MKC的內飾堅持了傳統的一體式造型,布局對稱,配色和諧,用料扎實。取消傳統擋桿,轉而使用按鍵式換擋設計也使MKC有了更規整的儲物空間。
X2的內飾繼續展示著寶馬運動風格,中控臺整體偏向駕駛員一側,除了熟悉的“丁字褲”方向盤和“雞腿”擋把,還能看到運動風格座椅。
MKC的儀表盤采用傳統指針結合液晶顯示的布局,液晶顯示屏部分達到10.1英寸。X2則采用傳統雙圓盤儀表,其視覺效果和信息豐富度都無法與MKC相提并論。
MKC和X2的中控彩色大屏尺寸相當,MKC的SYNC 3系統支持GPS導航、藍牙/車載電話、語音控制、定位互動服務、手機互聯/映射等,而X2的iDrive系統有許多功能都需要選裝。
來到車廂內部,兩款車都很好地延續了外觀的風格,MKC的內飾工整而溫馨,配置和用料都不會讓人失望,而X2的內飾簡潔中透著戰斗氣息。車機系統方面,MKC支持GPS導航系統、手機互聯/映射等功能,比X2更貼近現代人的生活方式。
在細說兩車的配置差異前,我們先來看看兩車共有的配置。雖然是入門級車型,但它們的配置水平并不“入門”,均配有自動頭燈、前排座椅電動調節、主座椅記憶、自動空調、頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊等配置。
進入對比環節,從下面的配置差異表中可以看出,MKC的配置水平明顯高于X2,擁有后者所不具備的膝部氣囊、自動駐車、并線輔助、電磁感應懸掛、主動格柵、感應行李廂、方向盤電動調節、前泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入系統、全液晶儀表盤、前排座椅加熱及通風、主動降噪、車內氛圍燈等,各項配置基本齊全。
X2獨有的配置只有運動風格座椅、LED遠/近光燈、前霧燈和雨量感應雨刷。若想達到MKC的配置水平,X2需要選裝大量配置,例如,選裝定速巡航需要4000元,選裝前排座椅加熱功能需要3000元。
| 配置對比 | ||
| 參數/車型 | 2018款林肯MKC 2.0T 前驅尊雅版 | 2018款寶馬X2 sDrive 25i 領先型M越野套裝 |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | ● |
| 自動駐車 | ● | - |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | - | ○ |
| 可變懸掛 | 軟硬調節 | - |
| 電磁感應懸掛 | ● | - |
| 行李架 | ● | - |
| 主動格柵 | ● | - |
| 遠程啟動發動機 | ● | - |
| 感應后備廂 | ● | ○ |
| 方向盤電動調節 | ● | - |
| 方向盤加熱 | - | ○ |
| 換擋撥片 | ● | ○ |
| 泊車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前 ○ / 后 ● |
| 自動泊車入位 | ● | ○ |
| 定速巡航 | ● | ○ |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ○ |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ○ |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 無線充電 | - | ○ |
| 運動風格座椅 | - | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ○ |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - |
| 座椅通風 | 前 ● / 后 - | - |
| 第二排背部角度調節 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | - | ○ |
| GPS導航系統 | ● | ○ |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 8.8英寸 |
| 手機互聯/映射 | ● | ○ |
| 主動降噪 | ● | - |
| 音響品牌 | - | (選裝HarmanKardon) |
| CD/DVD播放器 | 單碟CD | - |
| 揚聲器數量 | 14喇叭 | 6-7喇叭(選裝≥12喇叭) |
| 遠光燈 | 氙氣 | LED |
| 近光燈 | 氙氣 | LED |
| 前霧燈 | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | ● | - |
| 可變色氛圍燈 | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 ● | 內 ○ / 外 ○ |
| 雨量感應雨刷 | - | ● |
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